热文：特斯拉ModelSPlaid演示拖带模式的工作原理

(资料图)

TeslaModelSPlaid具有DragStrip模式，专为使汽车在直线上尽可能加速而设计。在一段简短但内容丰富的视频中，电动汽车制造商的性能工程师克里斯·梅菲尔德(ChrisMayfield)解释了它的工作原理。它不再是世界上最快的汽车，但它仍然可以在10秒内完成四分之一英里。

ModelSPlaid是特斯拉的第一款三电机汽车，可产生1,020马力和1,050b-ft的扭矩，0-60英里/小时的加速时间不到两秒。但功率只是方程式的一小部分，一些部件冷却，其他部件加热，悬架调整。

电动机在冷却时性能最佳，因此激活DragStrip模式会打开轮毂附近的风扇。虽然电池在过热时也无法正常工作，但在寒冷的天气中也会受到影响。因此，汽车会预热电池组以达到其最佳性能。

一旦您上线并准备出发，就可以激活CheetahStance功能。这降低了汽车，提高了重心并帮助它干净利落地下线。您踩下刹车，猛踩油门，准备启动。在这一点上，您可以感觉到电机向车轮施加动力并阻止它们滚动。其他一些汽车也有类似的悬架降低能力，但它的独特之处在于前部降低的最多。

使前端下蹲“提高了前轴牵引力，这样当你启动时，而不是汽车的前部上升并且你失去前轮的牵引力，它实际上在你加速时保持汽车的前部向下，并且让你在0-60的整个过程中都有更好的抓地力，”梅菲尔德说。

这是一个令人印象深刻的系统，但在错误的人手中，这种非凡的加速可能是危险的。我们已经看到许多不熟练的人被令人兴奋的表现所吸引的例子，所以如果你发现自己在ModelS的方向盘后面，请在赛道上保持你的加速测试是在赛道上使用的。